Innohome Elbillader / Ladestasjon for elbil • 1558168
Elbillader Charlie 1 GEN2 1-Fas 2,3-7,4kW TYPE 2
Hent-i-Butikk Sjekk lagerstatus
- Gen 2, ny 2024
- Justerbar med dip switch 10A – 32A
- Innebygget DC – feilstrømsovervåkning
- Les mer...
- Sammenlign
Handlinger
- Beskrivelse
- Produktdetaljer
- Miljøparametere
- ETIM
- Kundeomtale
- Spørsmål og svar
- Dokumentasjon
- Tilbehør
- Lagerstatus
Pålitelig og enkel lading
Elbillader Charlie 1 er en pålitelig og fleksibel ladestasjon som passer for hjemmelading av elbiler. Med justerbar ladeeffekt opptil 7,4 kW og værbestandig design er denne laderen egnet for både innendørs og utendørs installasjon. LED-indikatorene gir tydelig statusoversikt, og enkel konfigurasjon gjør det lett å tilpasse ladestrømmen etter behov.
Teknisk beskrivelse
Charlie 1 GEN2 støtter ladeeffekt fra 2,3 til 7,4 kW og leverer stabil lading med en maksimal ladestrøm på 32A via en 1-fase tilkobling. Den er utstyrt med en Type 2-kontakt, IP44-klassifisering, og er bygget for å tåle ulike værforhold. Med enkel justering via DIP-brytere kan ladestrømmen tilpasses etter behov, og DC-feilstrømsovervåkningen gjør at det kun kreves en standard kombiautomat for sikker drift.
Funksjonalitet
Laderen gir enkel kontroll og tilpasning med LED-indikatorer som viser ladeprosessen. Justerbar ladestrøm gjør det mulig å optimalisere ladetiden og redusere energibruk, mens DIP-bryterne gir fleksibilitet til å konfigurere laderen etter tilgjengelig strømkapasitet. Laderen sikrer trygg lading uten behov for ekstra jordfeilbryter.
Bruksområde
Denne ladestasjonen er ideell for private hjem og passer perfekt i garasjer, carporter og på oppkjørsler. Den er robust og værbestandig, noe som gjør den godt egnet for utendørs montering og daglig bruk året rundt.
Montering
Charlie 1 GEN2 monteres enkelt på vegg og krever kun standardverktøy. Kabelinnføring kan gjøres både fra bunnen og bakplaten, og installasjonen fullføres raskt med DIP-konfigurasjon og tilpasset ladestrøm.
Installasjon skal utføres av en kvalifisert elektriker.
Vi er etter Forskrift om elektrisk utstyr § 21 pliktig til å informere våre forbrukere at installasjonsmateriell ment for å kunne inngå i et fast elektrisk anlegg kan kun installeres av en registrert installasjonsvirksomhet. Unntatt er elektrisk materiell som utelukkende er ment for bruk i faste teleinstallasjoner, og elektrisk materiell som forbruker selv lovlig kan installere. Ønsker du mer informasjon, se ”Hva kan du gjøre selv?”, hvor du også finner ekstern lenke til dsb (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap) for “Hva kan privatpersoner gjøre selv på det elektriske anlegget?”
Alt som går på strøm eller batterier (EE-avfall) skal leveres til retur når det ikke kan brukes lenger. Du kan returnere dette gratis i en av våre varehus og/eller andre butikker som selger samme type varer. “Når EE-produkter blir avfall”
Mode 3
Mode 3 lading foregår ved tilkobling med spesialtilpasset kontakt for lading av elektriske biler. Denne kontakten har tre faseledere, jord og en pilotkontakt. Pilotkontakten fører en tone som styrer ladestrømmen, fra bilen til ladeboksen. Kontakten er bygget for å tåle høy belastning over lengre tid, og vil tåle den belastningen ladingen fører til.Mode 3 lading består av en egen ladeboks som er montert fast på veggen. Kabelen fra boksen til bilen kan være avtakbar eller fastmontert. Hjemme benyttes vanligvis ”på vegg boks” med fast kabel som plugges i bilen. Der mode 3 ladepunktet kan benyttes for nyere biler skal det alltid installeres Mode 3 ladepunkt med type 2 kontakt. Det finnes nemlig minst tre forskjellige typer ladekontakter på bil ( type 1, type 2 og Tesla). Benytt fast ladekabel hjemme og på jobb - løs ladekabel på offentlig ladestasjon. Grunnen er fare for tyveri av løs kabel og håndtering av fast kabel samt forskjellige kontakter i bil.
Mode 3 ladeutstyr har et ladestøpsel som er designet for å tåle den høye belastningen en elbil representerer. Mode 3 lading kan gjøres med e`n-, to- og trefase. Mode 3 støpsler kan også håndtere DC.
I en Mode 3 ladeinstallasjon er det viktig å ha en egen kurs med 30mA jordfeilbryter, type B. Hvis ladeboksen inneholder jordfeilbryter kan jordfeilbryter for kursen sløyfes. Ladeenheten monteres fast på veggen, og det må tas hensyn til ytre påvirkning ved plassering. Hvis kabelen er en del av boksen burde oppheng for kabelen monteres, slik at den ikke blir kjørt over. Boksen må også plasseres slik at den matcher bilens ladekontakt, tenk også på at andre biler har kontakten på et annet sted. Ha lang nok kabel til å kunne lade alle typer biler men forbered mulig oppheng av kabel over bilen; ladekontakten på bilen kan være i front, venstre bak, høyre bak, venstre foran eller høyre foran. Det laveste punktet for en stikkontakt skal være mellom 0,5 og 1,5 meter over bakken.