Nyhet!
5 519,20
Hent-i-Butikk Sjekk lagerstatus
- Automatisk strømoptimalisering
- Uavhengig strømkilde
- Enkel installasjon
- Allsidig ladeløsning
- Pålitelig lokal kontroll
- Sikkerhet og fremtidsrettet design
- Les mer...
- Sammenlign
Handlinger
- Beskrivelse
- Produktdetaljer
- Miljøparametere
- ETIM
- Kundeomtale
- Spørsmål og svar
- Innhold
- Dokumentasjon
- Lagerstatus
Teknisk beskrivelse
Charge Lite er utstyrt med avanserte temperatursensorer og selvtestende jordfeilbryter, og kan lade opptil 7,4 kW på en en-fase krets eller opptil 11 kW på en tre-fase krets. Equalizer, på sin side, sørger for automatisk lastbalansering mellom laderoboter og bygningen, og har opptil 50 meters dekning i friluft.Funksjonalitet
Charge Lite støtter alle elbiler, faser, strømnett og energimålere, og oppdateres kontinuerlig med den nyeste funksjonaliteten via over-the-air programvareoppdateringer. Equalizer sørger for at ladingen av elbilene dine skjer på det mest praktiske tidspunktet ved å balansere den tilgjengelige strømmen automatisk.Bruksområde
Equalizer ikke bare optimaliserer ladeopplevelsen din, men gir deg også muligheten til å overvåke ditt daglige strømforbruk via Easee-appen. Med Plug & Play-funksjonalitet er oppsettet enkelt og krever bare ett klikk.Montering
Equalizer er enkelt tilkoblet HAN-porten på smartmåleren din og festes direkte i sikringsskapet med den magnetiske baksiden. Konfigureringen er gjort på kun ett klikk, og den kommuniserer med laderobotene dine via Easee Link™, enten over radio eller WiFi.Mode 3
Mode 3 lading foregår ved tilkobling med spesialtilpasset kontakt for lading av elektriske biler. Denne kontakten har tre faseledere, jord og en pilotkontakt. Pilotkontakten fører en tone som styrer ladestrømmen, fra bilen til ladeboksen. Kontakten er bygget for å tåle høy belastning over lengre tid, og vil tåle den belastningen ladingen fører til.Mode 3 lading består av en egen ladeboks som er montert fast på veggen. Kabelen fra boksen til bilen kan være avtakbar eller fastmontert. Hjemme benyttes vanligvis ”på vegg boks” med fast kabel som plugges i bilen. Der mode 3 ladepunktet kan benyttes for nyere biler skal det alltid installeres Mode 3 ladepunkt med type 2 kontakt. Det finnes nemlig minst tre forskjellige typer ladekontakter på bil ( type 1, type 2 og Tesla). Benytt fast ladekabel hjemme og på jobb - løs ladekabel på offentlig ladestasjon. Grunnen er fare for tyveri av løs kabel og håndtering av fast kabel samt forskjellige kontakter i bil.
Mode 3 ladeutstyr har et ladestøpsel som er designet for å tåle den høye belastningen en elbil representerer. Mode 3 lading kan gjøres med e`n-, to- og trefase. Mode 3 støpsler kan også håndtere DC.
I en Mode 3 ladeinstallasjon er det viktig å ha en egen kurs med 30mA jordfeilbryter, type B. Hvis ladeboksen inneholder jordfeilbryter kan jordfeilbryter for kursen sløyfes. Ladeenheten monteres fast på veggen, og det må tas hensyn til ytre påvirkning ved plassering. Hvis kabelen er en del av boksen burde oppheng for kabelen monteres, slik at den ikke blir kjørt over. Boksen må også plasseres slik at den matcher bilens ladekontakt, tenk også på at andre biler har kontakten på et annet sted. Ha lang nok kabel til å kunne lade alle typer biler men forbered mulig oppheng av kabel over bilen; ladekontakten på bilen kan være i front, venstre bak, høyre bak, venstre foran eller høyre foran. Det laveste punktet for en stikkontakt skal være mellom 0,5 og 1,5 meter over bakken.